O desafio de Pepa. Por CLAUDEMIR GOMES

Por CLAUDEMIR GOMES

A vitória do Sport (3×2) sobre o Ituano pode ser analisada por diferentes óticas. O primeiro ponto positivo foi estancar a queda livre na qual o Leão se mostrava a deriva. A sequência de três derrotas consecutivas representou o pior momento do clube da Ilha do Retiro na competição. A soma dos três pontos, no jogo de segunda-feira, mantém o Sport com amplas chances na matemática de acesso.

Embora ocupe a sétima posição na tabela de classificação é importante observar que, o rubro-negro pernambucano tem dois jogos a menos. Evidentemente que, o torcedor sempre colocar os pontos que o Sport disputará com CRB e Operário na conta do time leonino, mesmo observando que os indicadores não alimentam tal otimismo. Coisas da paixão.

Sabemos que a matemática do sucesso se resume a uma única operação: vencer. A competição chegou a um momento crítico, no qual os clubes não terão mais chances de recuperação. É hora de ver %u201Cquem tem lenha para queimar%u201D. Azeitar a máquina, para que ela atinja o mesmo índice de produção que apresentou no início da disputa, é o desafio do técnico Pepa. O português, que assistiu a vitória do seu novo clube ao lado do presidente Yuri Romão, deve ter observado que há muito a se corrigir.

O próximo adversário do Sport será o Avaí, sábado. O time catarinense, que venceu o jogo disputado na Arena Pernambuco, no primeiro turno, vem descrevendo a melhor campanha, dentre os vinte participantes, no returno da Série B. Uma nova vitória representará para o time leonino o start ideal neste momento da competição.

Das dez vitórias que o rubro-negro pernambucano contabilizou até o momento, sete foram pela diferença mínima de um gol. A referência ressalta apenas o equilíbrio da disputa, por conseguinte, a dificuldade a ser encarada na reta final onde os times apresentam um melhor rendimento.

Após o confronto com o Avaí, próximo sábado (7 de setembro), o Sport fará dois jogos com o CRB – 11 e 15 de setembro – válidos pelo turno e returno, respectivamente. Portanto, será contra o nosso vizinho nordestino que o Leão da Ilha do Retiro mostrará se tem fôlego para rugir alto, o suficiente para espantar os adversários na corrida pelo acesso a Série A.

Não existe nenhum time espetacular o suficiente para ser apontado como o grande favorito nesta edição da Série B. O equilíbrio de forças tem sido a tônica desde o início da disputa, contudo, a regularidade faz a diferença. Por duas vezes o Sport oscilou de forma acentuada. O momento é de subtração das chances de reação. Quem tiver a melhor musculatura avança.

Os fracos que aguardem o próximo ano.

Aguardemos para ver o que Pepa irá fazer. Na sua chegada ele foi saudado pela torcida como personagem de fantasia infantil: a Peppa.

Pernambuco ganha voos diretos para o Chile e rota de Guarulhos, em São Paulo, para Fernando de Noronha

A parceria com a LATAM amplia para oito as rotas internacionais em operação no Estado

Pernambuco ganhou uma nova rota internacional, ligando o Aeroporto Internacional dos Guararapes-Gilberto Freyre a Santiago, capital do Chile. Outra rota de voo direto liga o Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo, para o Arquipélago de Fernando de Noronha. A parceria com a LATAM, que vai operar as duas rotas, foi assinada nesta terça-feira (3), no Palácio do Campo das Princesas, pela governadora Raquel Lyra e pelo CEO da empresa aérea, Jerome Cadier. As duas operações serão inauguradas ainda este ano, com previsão de início para o dia 30 de novembro. Até o fim do ano, o Estado terá voos diretos para cinco países, totalizando oito rotas internacionais.
“A parceria com a LATAM representa mais um passo em direção à nossa meta, de garantir a ampliação da conexão de Pernambuco com outros mercados. O acordo fortalece o nosso turismo e aquece a nossa economia, garantindo condições para que, cada vez mais, o Estado receba um número maior de visitantes”, afirmou a governadora Raquel Lyra.
A rota Santiago-Recife terá um voo semanal a bordo de aeronaves Airbus A320neo, com capacidade para 174 passageiros (162 em cabine Economy e 12 em Premium Economy). O voo Recife-Santiago terá 6h30 de duração em média e decolará às 15h15 (hora de Brasília) aos sábados. Já o voo Santiago-Recife decolará às 23h50 (hora de Santiago) do mesmo dia. A rota deverá movimentar até 14,5 mil passageiros por ano.
“A LATAM está aproximando o mundo do Recife e de Fernando de Noronha, porque investir em Pernambuco é investir no turismo do Brasil. Esse é mais um capítulo do nosso compromisso com o crescimento da aviação brasileira. Nenhuma outra empresa aérea investiu tanto neste país nos três últimos anos”, analisa Jerome Cadier, CEO da LATAM Brasil.
Já a rota Guarulhos-Fernando de Noronha terá voos diários a bordo de aeronaves Airbus A319, com capacidade para 138 passageiros (126 em cabine Economy e 12 em cabine Premium Economy). O voo terá 3h50 de duração e se trata da primeira operação da LATAM no arquipélago.
“Tenho certeza de que será muito interessante tanto para os pernambucanos, como para os chilenos, que por meio de um voo direto, vão poder desfrutar de tudo de rico que Pernambuco tem a oferecer, tanto na história, quanto nas belezas naturais. Estamos muito felizes com essa conquista”, celebrou o secretário de Turismo e Lazer, Paulo Nery. Já o presidente da Empresa de Turismo de Pernambuco (Empetur), Eduardo Loyo, afirmou que estas novas rotas poderão conectar ainda mais voos para o Estado. “A nova parceria com a Latam vai facilitar as conexões do Brasil com Pernambuco. Neste primeiro momento, iremos conectar nossa capital com Santiago e muito em breve também entra em operação o voo de Guarulhos para Fernando de Noronha, trazendo mais turistas e movimentando a economia do nosso Estado”, pontuou.
Com potencial para movimentar 40 mil passageiros por ano, essa será a primeira operação para o arquipélago a partir do centro de conexões de São Paulo, onde a LATAM responde por 50% da operação total do aeroporto, incluindo 35% de voos internacionais. Ou seja, Noronha estará mais conectada com outros países e continentes.
VOOS INTERNACIONAIS – Pernambuco tem, atualmente, voos diretos para quatro países: Portugal, Uruguai, Argentina e Estados Unidos. O Chile será o 5° país conectado ao Aeroporto dos Guararapes. Em dezembro, o Recife terá uma rota para Assunção, no Paraguai, operada pela Azul. O Estado contará, a partir de dezembro, com oito rotas internacionais, a partir do Aeroporto Internacional do Recife: Buenos Aires, Montevideo, Lisboa, Porto, Orlando, Fort Lauderdale, Assunção e Santiago.
MOVIMENTAÇÃO – O Aeroporto do Recife apresentou, no mês de julho, um total de 852.891 na movimentação de passageiros, o que representa um aumento de 13,12% em relação a junho. O acumulado, de janeiro a julho de 2024, foi um total de 5.297.078 passageiros em voos nacionais e 184.096 passageiros em internacionais, totalizando 5.481.174 passageiros, um aumento de 6,06% comparando com o mesmo período de 2023.
Estiveram presentes o presidente da Empresa de Turismo de Pernambuco (Empetur), Eduardo Loyo, a vice-presidente de assuntos corporativos e sustentabilidade da LATAM, Maria Elisa Curcio, e o head de assuntos públicos, Eduardo Macedo.
Fotos: Ed Machado/Governo de Pernambuco

Será que o Poder Perdeu o Controle da Massa? Por Flávio Chaves

Por Flávio Chaves – Jornalista, escritor e membro da Academia Pernambucana de Letras. Foi Delegado Federal/Minc       

Vivemos em uma época em que a informação se transmite a uma velocidade trepidante, fazendo-nos perguntar: o poder perdeu o controle sobre as massas? Para discutir essa questão é preciso refletir sobre a natureza do poder, da mídia e da “massa” – um termo frequentemente usado para descrever a coletividade de indivíduos na sociedade.

George Orwell, em seus escritos mais conhecidos, como 1984 e A Revolução dos Bichos, lançou um alerta sobre os riscos do controle total da informação e da manipulação em massa. Segundo o sentido crítico dado por essa citação, Orwell nos teria dito: “A massa carrega a marca, a marca mantém a mídia e a mídia controla a massa”. Essa citação resume de forma poderosa o ciclo de dominação em que a mídia, controlada por interesses políticos e econômicos, molda a percepção da realidade e, por consequência, mantém o poder sobre a sociedade.

Durante grande parte do século XX, esse modelo de controle parecia quase impenetrável. Governos e corporações controlavam as principais fontes de informação, utilizando a mídia tradicional como uma ferramenta para consolidar e perpetuar suas narrativas. A “massa” recebia passivamente as mensagens, raramente questionando sua veracidade ou origem.

Com a chegada da internet e das redes sociais, muitos acreditaram que o controle do poder sobre a massa estava em declínio. Agora, qualquer pessoa com acesso à internet pode se manifestar, compartilhar informações e mobilizar grupos. Acredita-se, então, que a era digital democratizaria a informação e que a verdade viria à tona sem os filtros pela mídia tradicional.

Contudo, Orwell nos alertaria para os perigos dessa nova realidade. O que inicialmente parecia ser uma divulgação da informação, logo se revelou um campo minado de desinformação, manipulação algorítmica e vigilância em massa. O poder, em vez de perder o controle, simplesmente adaptou suas táticas. Hoje, o que vemos, lemos e ouvimos é cuidadosamente orquestrado por algoritmos que priorizam o engajamento em vez da veracidade, e por campanhas de desinformação que buscam confundir e polarizar.

A fragmentação da mídia tradicional deu lugar a uma nova forma de controle, mais sutil e insidiosa. As redes sociais, que prometem dar voz ao povo, muitas vezes amplificam o ruído e distorcem a verdade, tornando ainda mais difícil discernir a realidade. A “massa”, que antes era manipulada por uma narrativa dominante, agora se vê perdida em um mar de informações contraditórias, onde a verdade se torna uma questão de opinião.

Nesse sentido, surge uma reflexão mais profunda: a carta de alforria da humanidade ainda não foi assinada. Ao invés de um mundo de liberdade, nós vivemos em uma realidade escravizante cada vez mais. A escravidão moderna não faz distinção de cor, país ou continente. Ela esconde-se nas formas subtis de controlo económico, social e digital.

Todos os dias, a humanidade sangra pela indiferença em favor de uma minoria – uma pequena fatia de poderosos truculentos e ambiciosos que, desqualificados e desumanos, mancham de sangue o tinteiro com o que escrevem sua narrativa de poder. Esta nova forma de escravidão é alimentada pela desigualdade, pela exploração e pela manipulação das mentes, onde o verdadeiro inimigo é a apatia e a facilidade passiva das correntes invisíveis que nos prendem.

Diante desse cenário, teríamos que compensar se o poder realmente perdeu o controle de massa ou se mudou de estratégia. A ele, Orwell mostrou que o controle da informação nunca foi tão crucial e que a luta pelo poder agora ocorre no campo da percepção. A verdade, nesse novo mundo, é maleável, manipulável, e o mass, mais do que nunca tem que estar vigilante.

A questão, então, não é apenas se o poder perdeu o controle da massa, mas sim se a massa está ciente de como está sendo controlada. Em um mundo onde as linhas que dividem a verdade e a mentira estão cada vez mais borradas, o desafio está em educar, informar e capacitar a sociedade para não cair na armadilha preparada pelo poder.

Um aviso orwelliano para os tempos modernos. Ele, Orwell, nos deixou o legado de advertências sobre os perigos do controle totalitário e da manipulação das massas. Esses perigos manifestam-se hoje de novas e complexas formas. Embora o controle da mídia possa ter se fragmentado, a luta pelo poder sobre as mentes e os corações das pessoas é agressiva, pois sempre. A massa, antes passiva, agora tem os meios de ser ativa, embora ao mesmo tempo mais vulnerável à manipulação.

A lição de Orwell continua mais atual do que nunca: o poder que controla a massa nunca desapareceu – apenas mudou de forma. A Carta da Liberdade da humanidade ainda não foi assinada, portanto depende do esforço de cada um de nós para reconhecer e resistir às novas formas de escravidão que nos cercam.